Isuzu moottorin osiin

Isuzu 4HF1 dieselöljypumppu on voitelujärjestelmän sydän. Se imee öljyä öljypohjasta ja pakottaa sen moottorin öljyreittien ympärille, ennen kuin öljy putoaa takaisin öljypohjaan ja kierrätetään.

Isuzu 6hk1 polttoainepumppu on ohjattu mekanismi, joka lähettää polttoaineen kaasusäiliöstä polttoainesuodattimen kautta polttoainekiskoon. Sieltä polttoaine jaetaan suuttimiin ja ruiskutetaan

Tämä moottorin korjaustiivistesarja on tarkoitettu ISUZU NPR 4HG1:lle, se on vanha malli ja kerros on 5, jos uusi malli, kannen tiivistekerros on 3, joten ennen tilauksen tekemistä on kerrottava

4JB1 Engine Rebuild Kits, joka tunnetaan myös nimellä 4JB1 Rebuild Kits, sisältää useita osia, joita voidaan käyttää moottorin uusimiseen.

Kun moottori toimii, se tuottaa enemmän pakokaasuja, nämä kaasut pyörittävät tuuletinta pakoputkessa, mikä puolestaan ​​pyörittää imuaukossa olevaa, vetää sisään enemmän ilmaa ja pakottaa sen

Turboahdin on laite, joka asennetaan ajoneuvon moottoriin yleishyötysuhteen ja suorituskyvyn parantamiseksi. Tämä on myös syy siihen, miksi monet valmistajat valitsevat turboahtimen ajoneuvoihinsa.

Termostaattikotelo on yksi moottorin jäähdytysjärjestelmän pääkomponenteista, ja se säätelee jäähdytysnesteen virtausta jäähdyttimen ja moottorin välillä. Liian paljon lämpöä liian pitkään, ja voit

Auton termostaatti on tärkeä osa, joka sijaitsee autosi jäähdytysjärjestelmässä, moottorin ja jäähdyttimen välissä.

Tämä sylinterilohko on valurautaa, jossa kunkin reiän keskietäisyys on yhtä suuri, ja sen rakenne on erittäin jäykkä, symmetrinen kampiakselin keskipisteen ollessa keskellä.

Engine Block, jota kutsumme myös sylinterilohkoksi, on tärkeä osa yhdelle kuorma-autolle, ja se kattaa 3–4 % ajoneuvon kokonaispainosta, joten sillä oli keskeinen rooli painon vähentämisessä.

Kannen tiivisteen viat johtuvat yleensä moottorin ylikuumenemisesta, joten varmista, että jäähdytysnestettä on lisätty ja jäähdytysjärjestelmä on hyvässä toimintakunnossa, ilman vuotoja ja tehokkaan

Kannen tiiviste sijaitsee moottorilohkon ja sylinterikannen välissä, jos se on 4-sylinterinen kuorma-auto, käytät 4-sylinterikannen tiivistettä, jos se on 6, käytä 6-sylinterikannen tiivistettä. Jos