4JK1 4JJ1 4HK1 4HF1 4HG1 RZ4E 4JB1 4JB1T 4KH1 6HK1 Moottorin pitkä lohko ISUZU-kuorma-/kaivukoneeseen

 

Tuotteen nimi: ISUZU Truck Engine Long Block

Materiaali:Teräs

Tyyppi:Dieselmoottori

MOQ:1 pala

Lähetyspaikka:Kiina

Laatu:100% ammattimainen testi

Tyyppi:4JK1 4JJ1 4HK1 4HF1 4HG1 RZ4E 4JB1 4JB1T 4KH1 6HK1 Engine Long Block

Kuorma-automalli Sopiva:Isuzu-kuorma-autot/kuorma-autot/teollisuuslaitteet/maatalouslaitteet/kaivinkone

Pakkaus: Puinen kotelo

Toimitus:Expressillä, Merellä, Lentoteitse

Toimitusaika:5-20 työpäivää

Maksu:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Takuu: 1 vuosi

 

 

           

 

 

 

 

Pitkät ISUZU-moottorilohkomme ovat täysin koottuja ydinyksiköitä, jotka sisältävät sylinterilohkon, sylinterinkannen, kampiakselin, männät, kiertokanget, venttiilit, nokka-akselin ja kaikki tärkeät sisäiset komponentit, -jotka tarjoavat kattavamman ratkaisun kuin lyhyet lohkot tai paljaat sylinterit. Valmistettu korkealaatuisesta -seosvaluraudasta (tai alumiiniseoksesta tietyissä malleissa) tarkalla CNC-työstyksellä. Jokainen pitkä lohko käy läpi tiukat hydrostaattiset painetestit ja dynaamiset suorituskyvyn tarkastukset varmistaakseen nollavuodot, optimaalisen puristuksen ja maksimaalisen kestävyyden. Noudatamme ISUZU:n alkuperäisiä suunnitteluspesifikaatioita ja varmistamme täydellisen yhteensopivuuden olemassa olevien moottoritarvikkeiden kanssa, -säästät aikaa kokoonpanoon ja alentaa työkustannuksia. Olipa kyseessä kaupalliset kuorma-autot, rakennuskoneet, maatalouskoneet tai lava-autot, pitkät lohkomme on rakennettu kestämään kovimmatkin työolosuhteet ISUZU:n legendaaristen suunnittelustandardien mukaisesti.

 

 

 

 

• OEM{0}}Laatu: Valmistettu korkealaatuisesta-seosvaluraudasta (rikastettu kromilla ja kuparilla) tai kevyestä alumiiniseoksesta, joka on suunniteltu ISUZU:n tiukkojen valmistusstandardien mukaisesti, mikä varmistaa vetolujuuden, kulutuskestävyyden ja suorituskyvyn, joka vastaa alkuperäisiä moottoreita.

 

• Täysi{0}}kokoonpanosuunnittelu: Sisältää kaikki ydinkomponentit (sylinterilohko, sylinterinkansi, kampiakseli, männät, venttiilit, nokka-akseli jne.), mikä eliminoi tarpeen hankkia ja koota yksittäisiä osia, mikä vähentää merkittävästi korjausaikaa.

 

• Suora sovitus: Tarkka{0}}suunniteltu vastaamaan ISUZU:n alkuperäisiä vaatimuksia, mikä varmistaa saumattoman asennuksen ilman muutoksia ajoneuvosi tai varusteesi runkoon ja lisävarusteisiin.

 

• Tiukka laadunvalvonta: Jokaiselle pitkälle lohkolle tehdään kattava hydrostaattinen painetestaus, puristustestaus ja tehtaan suorituskykytarkastukset eheyden, luotettavuuden ja tasaisen suorituskyvyn takaamiseksi.

 

• Monipuolinen yhteensopivuus: Soveltuu monenlaisiin ISUZU-ajoneuvoihin ja -laitteisiin, jotka kattavat kevyiden, keskisuurten ja raskaiden{0}}sovelluksien kuljetuksessa, rakentamisessa ja maataloudessa.

 

• Kustannus-tehokas ratkaisu: Luotettava vaihtoehto upouuden moottorin ostamiselle, joka vähentää korjauskustannuksia ja säilyttää tehdastason-suorituskyvyn, pitkäikäisyyden ja laitteistosi jälleenmyyntiarvon.

 

• Turvallinen pakkaus ja takuu: Pakattu vahvistettuihin, kaasutettuihin puisiin laatikoihin kuljetuksen aikana tapahtuvien vaurioiden estämiseksi. Takuulla on 12–24 kuukauden valmistajan takuu materiaalivirheiden ja kokoonpanoongelmien varalta.

 

 

 

 

1. 4JK1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 2,499 litraa (2,5 litraa); Poraus × Isku 95,4 mm × 87,4 mm; Puristussuhde 18,3:1; Valurautainen sylinterilohko ja sylinterinkansi; Rivi 4-sylinteri, vesijäähdytteinen, suoraruiskutus; Täysin koottu kampiakselilla, männillä, venttiileillä ja nokka-akselilla.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Tarkasti CNC{0}}koneistetut sylinterireiät ja sylinterinkansi takaavat optimaalisen tiivistyksen; Jäykkä valurautarakenne parantaa kestävyyttä; Yhteensopiva alkuperäisten 4JK1-moottoritarvikkeiden kanssa; Esitestattu puristuksen ja öljynpaineen suhteen.
• Sovellukset: ISUZU D-MAX, MU-X ja kevyet kuorma-autot; Sopii kevyeen-kuljetuksiin, kaupunkilogistiikkaan ja henkilökohtaiseen käyttöön.

 

 

2. 4JJ1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 2.999L (3.0L); Poraus × Isku 95,4 mm × 104,9 mm; Puristussuhde 17,5:1; 16-venttiilinen, DOHC; Valurautainen sylinterilohko ja sylinterinkansi; Täysin koottu kampiakselin, mäntien, kiertokankien, venttiilien ja nokka-akselin kanssa.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Tehdas{0}}koottu ja suorituskyky testattu; Parannettu öljyvirtauksen suunnittelu parantaa lämmönhallintaa; Laadukkaat-venttiilijärjestelmän komponentit sujuvaan toimintaan; Suora sovi alkuperäisiin 4JJ1-moottoritarvikkeisiin.
• Sovellukset: ISUZU D-MAX, MU-7, MU-X ja keskiraskaat-kuorma-autot; Ihanteellinen kaupallisiin kuljetuksiin, rakennusalan apulaitteisiin ja maastokäyttöön.

 

 

3. 4HK1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 5,193L; Poraus × Isku 115mm × 125mm; Puristussuhde 16,5:1–18,5:1 (vaihtelee mallivuoden mukaan); Valurautainen sylinterilohko kuivalla sylinterivaipalla & sylinterinkansi; Rivi 4-sylinterinen, turboahdettu, välijäähdytetty; Täysin koottu sisältäen kaikki keskeiset sisäiset komponentit.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Tikkaat-rungon laakerikannen muotoilu lisää jäykkyyttä; Korkeapaine-yhteensopivuus yhteispaineruiskulla; B10 käyttöikä jopa 375 000 mailia 2018+-malleille; Vesijäähdytteisen EGR-yhteensopivuus päästöjen noudattamiseksi; Esikoottu ja luotettavuus testattu.
• Sovellukset: ISUZU N--sarja, Forward-sarja, 6-keskikokoiset 6-pyöräiset kuorma-autot ja 6-pyöräiset sekoitusautot; Soveltuu pitkän matkan kuljetuksiin, rakentamiseen ja logistiikkaan.

 

4. 4HF1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: Tilavuus 4.334L; Poraus × Isku 112mm × 110mm; Max teho 110 kW @ 2600 rpm; Valurautainen sylinterilohko ja sylinterinkansi; Rivi 4-sylinteri, vesijäähdytteinen, suoraruiskutus; Nettokuivapaino 350 kg; Täysin koottu.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Korkeapaineinen-roottoripolttoainepumppu vähentää polttoaineen kulutusta ja melua; Integroitu suunnittelu, jossa on 40 % vähemmän komponentteja, mikä vähentää vikatiheyttä; Holset pakokaasun kierrätysventtiili parantaa suorituskykyä alhaisella-nopeudella; Tehdas-koottu OEM-standardien mukaisesti.
• Sovellukset: ISUZU NPR, NKR sarjan kuorma-autot; Soveltuu keskiraskaaseen{0}}kuljetuksiin, jakeluajoneuvoihin ja kevyisiin rakennuskoneisiin.

 

5. 4HG1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 6,0L; Rivi 4-sylinterinen, vapaasti hengittävä diesel; Puristussuhde 17:1–19:1; Valurautainen sylinterilohko ja sylinterinkansi; SOHC-venttiili; Täysin koottu kampiakselilla, männillä, venttiileillä ja nokka-akselilla.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Vahvistetut sylinterin seinämät ja sylinterinkansi kestävyyden takaamiseksi; Helppo huoltaa minimaalisella teknisellä monimutkaisuudella; Esikoottu ja testattu pakkaus ja suorituskyky; Suora sovi alkuperäisiin 4HG1-moottoritarvikkeisiin.
• Sovellukset: ISUZU NPR-, NQR-, ELF-sarjan kuorma-autot, kevyet linja-autot, pienet rakennuskoneet, maatalouskoneet ja laiva-alukset (muokattu); Suosittu Aasian, Australian, Afrikan ja Lähi-idän markkinoilla.

 

6. RZ4E-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 1.898L; Poraus × Isku 80,0 mm × 94,4 mm; Puristussuhde 16,5:1; Alumiiniseossylinterilohko ja kampiakseli kevyeen muotoiluun; Rivi 4-sylinterinen, turboahdettu, välijäähdytetty; Kuivapaino 195 kg; Täysin koottu sylinterinkannen ja kaikkien ydinosien kanssa.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Korkeapaineinen-yhteispaineruiskutusjärjestelmä; VGS-turboahdin parantaa reagointikykyä; Hartsisylinterin kansi lisää painonpudotusta; Alhainen polttoaineenkulutus ja päästöt; Tehdas{1}}koottu tarkkuuden varmistamiseksi.
• Sovellukset: ISUZU D-MAX-mikit, MU-X PPV:t; Soveltuu henkilökohtaiseen käyttöön, kaupunkiliikenteeseen ja kevyisiin kaupallisiin sovelluksiin.

 

7. 4JB1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: Tilavuus 2,771L; Poraus × Isku 93mm × 102mm; Puristussuhde 17,2:1; Valurautainen sylinterilohko ja sylinterinkansi; Rivi 4-sylinterinen, suoraruiskutus; Nettokuivapaino 124 kg; Täysin koottu.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Kromattu -sylinteripäällyste kulutuksen kestämiseksi; Yksinkertainen mekaaninen suunnittelu minimaalisilla elektronisilla komponenteilla; Yhteensopiva useiden polttoainelaatujen kanssa, ihanteellinen alueille, joilla polttoaineen laatu on heikko; Tehdas-koottu helppoa asennusta varten.
• Sovellukset: ISUZU NHR, NKR kevyet kuorma-autot, lava-autot, Bobcat ja ASV liukuohjaukset, Case kaivinkoneet; Sopii kaupunkilogistiikkaan, maaseutukuljetuksiin ja pieniin maatalouskoneisiin.

 

 

8. 4KH1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 2.999L (3.0L); Poraus × Isku 95,4 mm × 104,9 mm; Puristussuhde 18,3:1; Valurautainen sylinterilohko ja sylinterinkansi; Rivi 4-sylinterinen, turboahdettu, välijäähdytetty; Nettokuivapaino 250 kg; Päästövaatimukset Euro 3–6; Täysin koottu.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Korkeapaine{0}}yhteispaineruiskutusjärjestelmä; Tarkasti CNC{1}}koneistetut pinnat optimaaliseen tiivistykseen; Parannettu turboahdin tehokkuutta parempaan-alhaiseen vääntömomenttiin; Yhteensopiva eri ISUZU-runkokokoonpanojen kanssa; Tehdas-koottu OEM-standardien mukaisesti.
• Sovellukset: ISUZU KV100 leveät{1}}korinkevyt kuorma-autot, keskikokoiset avolavat ja kevyet rakennuskoneet; Soveltuu kaupunki- ja kaukoliikenteeseen, kevyisiin rakennustöihin.

 

9. 6HK1-moottorin pitkä lohko

 

• Perustiedot: tilavuus 7,790L (7,8L); Poraus × Isku 115mm × 125mm; Puristussuhde 17,5:1; Valurautainen sylinterilohko ja pää; Rivi 6-sylinterinen, turboahdettu, välijäähdytetty; SOHC 24-venttiili; Osanumerot sisältävät 8982069651, 8976001190; Täysin koottu sylinterisarjan, mäntien, männänrenkaiden, päälaakereiden, kiertokangen laakereiden, venttiilien ja nokka-akselin kanssa.
• Tärkeimmät ominaisuudet: Jäykkä rakenne kestää raskaita kuormia; Hydrostaattinen paine testattu vuotojen estämiseksi; Pitkä käyttöikä vaikeissa olosuhteissa; Tehdas{0}}koottu ja suorituskyky-testattu; Suora sovi alkuperäisiin 6HK1-moottoritarvikkeisiin.
• Sovellukset: ISUZU FVR 34 kuorma-autot, Hitachi-kaivukoneet (ZAX330, ZAX350-3, EX330-3 jne.); Soveltuu raskaisiin kuljetuksiin, suuriin rakennusprojekteihin ja kaivoslaitteisiin.

 

 

 

 

Kaikki ISUZU-moottorin pitkät lohkomme on suunniteltu vastaamaan alkuperäisten varusteiden vaatimuksia, mikä varmistaa täydellisen sopivuuden ISUZU-ajoneuvoosi tai -varusteeseesi. Jokainen pitkä lohko on koottu valmiiksi-asentamaan alkuperäisen moottorin kiinnityspisteet, lisävarusteliitännät ja polttoaine-/ilmajärjestelmät-, mikä eliminoi muutostarpeen. Jos olet epävarma yhteensopivuudesta, ilmoita ajoneuvosi/laitteistosi malli, moottorin sarjanumero tai osanumero, niin tekninen tiimimme auttaa sinua oikean moottorin pitkän lohkon valinnassa.

 

 

 

 

• Meillä on 29 VUODEN kokemus ISUZU-moottorikomponenttien toimittamisesta, joten olemme sitoutuneet toimittamaan korkealaatuisia tuotteita ja poikkeuksellista asiakaspalvelua.

 

• Aito OEM{0}}laatu, valmistettu ISUZU:n tiukkojen standardien mukaan, mikä varmistaa yhdenmukaisuuden alkuperäisten moottoreiden kanssa.

 

• Maailmanlaajuinen saatavuus ja nopea toimitus, jopa 1000 yksikköä kuukaudessa suosituille malleille, maailmanlaajuisen jakeluverkostomme tukemana.

 

• Ammattitaitoinen tekninen tuki ja{0}}huoltopalvelu, käytettävissä koko päivän auttamaan asennus-, yhteensopivuus- ja huoltokysymyksissä.

 

• Kilpailukykyinen hinnoittelu, joka auttaa sinua vähentämään korjaus- ja käyttökustannuksia ja minimoimaan laitteiden seisokit täysin kootuilla pitkillä lohkoillamme.

 

• Turvallinen pakkaus varmistaa, että tuotteet saapuvat täydellisessä kunnossa myös pitkän merikuljetuksen aikana, mikä suojaa sijoituksesi.

 

 

Ota yhteyttä, jos tarvitset ISUZU-kuorma-auton varaosia.

 

Ota yhteyttä nyt

 

 

 

 

Suositut Tagit: 4JK1 4JJ1 4HK1 4HF1 4HG1 RZ4E 4JB1 4JB1T 4KH1 6HK1 Moottorin pitkä lohko ISUZU-kuorma-autolle / kaivinkoneelle, Kiina, toimittajat, tukkumyynti, hinta, irtotavarana, alennus, myynnissä, valmistettu Kiinassa