Takanapan sisäinen öljytiiviste ISUZU NHR NKR NPR NNR 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

 

ISUZU osanumero: 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180

Isuzu osanumero:5-09625030-0 8-94336314-1 8-94336314-0 9-09924241-0 8-94336316-0 8-94336316-1 9-09724018-0

Osan nimi:Takanapan sisäinen öljytiiviste/TIIVITE; ÖLJY, RR-NAPA,Sisä

Kuorma-automalli sopii: ISUZU NHR NKR NPR NNR

Moottori: 4JB1/4JH1/4HF1/4HG1

asema: Sisäinen takanapa

Toiminto: Tiiviste voiteluöljy, estää vuodot, estää epäpuhtaudet, suojata navan laakeria

Materiaali:Kumitiiviste huuli, teräksinen sisäkotelo

Koko:77*102*10

Vähimmäistilausmäärä: 2 kpl

Alkuperäisen paikka:Kiina

LaatuISUZU alkuperäinen laatu tai jälkimarkkinalaatu

Väri:Kuten kuvassa näkyy

Pakkaus: neutraali laatikko/värilaatikko/asiakasmerkin pakkaus/japanilainen Isuzu alkuperäinen pakkauslaatikko

Toimitus:Expressillä, Merellä, Lentoteitse

Toimitusaika:1-8 työpäivää

Toimitus: Maailmanlaajuinen toimitus

Maksu:TT.paypal.Western Union.Kauppavakuutus

Takuu: 1 vuosi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Takanapan sisäinen öljytiiviste on tärkeä autokomponentti, joka sijaitsee pyörän navan ja akselin risteyksessä. Sen päätehtävät ovatestää voiteluaineen vuotamisenjaestää epäpuhtauksien pääsyn sisäännavan laakerikokoonpano.

 

Se asennetaan napakokoonpanoon pyörän laakerien ja akselikotelon väliin. Tietyissä kiinteissä taka-akselikokoonpanoissa, jotka löytyvät taka--- tai nelivetoisista{2}}ajoneuvoista, tähän tiivisteeseen pääseminen voi edellyttää tasauspyörästön kotelon osien osittaista purkamista.

 

Takaosan navan sisäinen öljytiiviste on tyypillisesti huulitiiviste, joka koostuu joustavasta elementistä, joka on liitetty metalliseen ulkokuoreen. Siinä on usein sukkanauhajousi, joka kuormittaa tiivistehuulta ja varmistaa tasaisen kosketuksen pyörivään akseliin ja muodostaa vuodonkestävän esteen.

 

Tiiviste varmistaa, että rasva tai vaihteistoöljy pysyy napakokoonpanossa. Tämä on välttämätöntä kitkan ja lämmön kertymisen vähentämiseksi laakereissa, mikä varmistaa pyörien tasaisen pyörimisen ja pidentää komponenttien käyttöikää. Se toimii esteenä pitämään veden, pölyn, lian ja muun tiejätteen poissa herkästä napalaakerijärjestelmästä. Nämä epäpuhtaudet heikentävät voiteluaineen tehokkuutta ja johtavat ennenaikaiseen kulumiseen. Estämällä voiteluaineen vuotamisen jarrurumpuihin tai jarrupaloihin, tiiviste auttaa ylläpitämään jarrujärjestelmän eheyttä ja turvallisuutta.

 

 

 

 

 

1.Olemme ammattimaisia.Yhtenä Kiinan suurimmista Isuzu-osien tukkumyyjistä Olemme ammattitaitoinen tiimi, jolla on 29 vuoden kokemus ISUZU:n varaosista. Maailmanlaajuinen toimitus tuetaan.

 

2.Lisää vaihtoehtoja.Voimme tarjota japanilaista ISUZU-laatua ja jälkimarkkinalaatua. Voit valita mistä pidät.

 

3.Valmiina lähetettäväksi ja takuusuojattu.Useimmat tuotteet ovat varastossa ja voidaan lähettää 2 työpäivän sisällä. 12 kuukauden takuu ja testi ennen lähettämistä jokaiselle tuotteelle.

 

4.Pieni määrä hyväksyttävä. Voimme hyväksyä sekä joukkotilauksen että pienen laadun.

 

 

 

1. Valmistelu ja poistaminen:

Kiinnitä ajoneuvo nostureille. Irrota pyörä, jarrukokoonpano ja navan mutteri.

• Poista vanha tiiviste: Irrota vanha tiiviste varovasti tiivisteen vedin tai vääntötanko. Huomaa sen alkuperäinen syvyys ja suunta ennen hävittämistä.
• Perusteellinen puhdistus: Puhdista navan reikä, laakerin istukat ja kara/akselin laippa Nationalin puhdistusohjeiden mukaisesti. Kaikki pinnan purseet tai ruoste voivat aiheuttaa uuden tiivisteen ennenaikaisen rikkoutumisen.

 

 

2. Uuden sisätiivisteen asentaminen:

• Suuntautuminen: Aseta tiiviste paikalleenjousen puoli (päätiivistehuuli) sisäänpäinkohti navan sisäosaa-voiteluaineen sisältävää puolta.
• Voitelu: Levitä ohut kerros puhdasta voiteluainetta ulkohalkaisijalle (OD) ja sisemmälle tiivistehuulelle varmistaaksesi tasainen puristussovitus-ja estääksesi kuivan-alkukitkan.
• Paikannus: Aseta tiiviste suoraan navan reikään varmistaen, että se on täysin linjassa eikä kallistu.
• Istuimet: Käytä sinettiohjaintanapauta reunoja tasaisesti. Käytä tasaista painetta, kunnes tiiviste on täysin olaketta vasten tai navan pinnan tasolla. Älä koskaan lyö tiivisteen metallirengasta suoraan vasaralla.

 

 

3. Kokoaminen:

• Laakerit: Esi-voitele sisälaakeri ja aseta se kiskoon ennen tiivisteen asentamista.
• Keskittimen asennus: Liu'uta napakokoonpano varovasti karalle välttäen kosketusta tiivistehuulen ja karan kierteiden välillä repeytymisen estämiseksi.
• Vääntömomentin säätö: Kiristä säätömutteri momenttiavaimella valmistajan ohjeiden mukaisesti. Oikea pyöränlaakerin säätö on kriittinen tiivisteen pitkäikäisyyden kannalta.
• Lopputarkastus: Täytä napa sopivalla öljytasolla (jos sellainen on). Asenna jarruosat ja pyörät takaisin ja testaa sitten{1}}ajolla, ettei vuotoja ole.

 

 

 

 

 

Viallisen takanapan öljytiivisteen ensisijaisia ​​oireita ovat mmnäkyviä öljy-/rasvavuotojapyörän alueen ympärillä, aalhainen vaihteistoöljyn tasotasauspyörästössä,epätavallisia ääniäkuten hionta, apalava haju, jajarrujen saastuminen

 

 

 

 

 

K1: Miksi uudet tiivisteet joskus vuotavat heti asennuksen jälkeen?

A1: Yleisin syy onasennusvaurioita. Tämä sisältää tiivisteen "kiinnittymisen" (epätasainen asennus), herkän tiivistehuulen vaurioitumisen akselin urien terävissä reunoissa tai napareiän puutteellisen puhdistamisen, mikä estää tiiviin Press{1}}Fit Seal -liitoksen.

 

Q2: Mikä on vaarallisin oire viallisesta sisätiivisteestä?

A2: Jarrujen saastuminen. Koska sisätiiviste sijaitsee pyörän takana, vuoto usein suihkuttaa vaihteistoöljyä suoraan jarrukenkiin tai jarrupaloihin. Tämä aiheuttaa dramaattisen pysäytysvoiman menetyksen ja voi johtaa siihen, että ajoneuvo vetäytyy rajusti sivuun jarrutettaessa.

 

Q3: Eroaako vuotava sisätiiviste ulkotiivisteen vuotamisesta?

A3: Kyllä. Ulkotiivisteen vuoto yleensä vain sotkee ​​navan kannen tai pyörän ulkopinnan. Ansisätiiviste vuotaaon usein vakavampi, koska se voi tyhjentää tasauspyörästön nesteen tason, mikä johtaa katastrofaaliseen vikaan takavaihteissa pyörän laakerien lisäksi.

 

Q4: Mihin suuntaan "jousipuoli" on?

A4: Melkein kaikissa autosovelluksissasukkanauha jousen puoli(upotettu puoli, jossa metallikela) on päinnesteen lähde(sisäänpäin tasauspyörästöä tai rasvasäiliötä kohti).

 

Q5: Voinko jatkaa ajamista, jos öljytiiviste vuotaa?

A5: Ei ole suositeltavaa jatkaa ajamista, jos öljytiiviste vuotaa. Pienikin vuoto voi johtaa voiteluaineen häviämiseen, mikä voi aiheuttaa nopean laakerivaurion. Tämä voi johtaa kalliimpiin korjauksiin ja jopa vakaviin turvallisuusriskeihin, kuten pyörän navan irtoamiseen tai jarrujen rikkoutumiseen.

 

Q6: Mitä seurauksia on vuotavan öljytiivisteen huomiotta jättämisestä?

A6: Öljytiivisteen vuodon huomiotta jättäminen voi laukaista ketjureaktion: laakeri voi ylikuumentua ja epäonnistua riittämättömän voitelun vuoksi, mikä voi vaurioittaa akselia. Lisäksi vuotanut öljy voi saastuttaa jarrupalat ja jarrurummut, mikä heikentää jarrutustehoa ja edellyttää näiden komponenttien vaihtamista.

 

Tätä tuotetta tukee a12 kuukauden takuuvalmistusvirheitä vastaan. Jos kohtaat laatuongelmia-takuuaikana-, kuten öljyvuotoja, muodonmuutoksia, ennenaikaista kulumista tai riittämätöntä tiivistyskykyä-, tarjoamme ilmaisen vaihdon tai täyden hyvityksen. Huomaa, että tämä takuu ei kata virheellisen asennuksen, onnettomuuksien tai laiminlyönnin aiheuttamia vahinkoja.

 

 

 

 

 

Lähetä meille viesti, jos tarvitset apua koskien ISUZU-kuorma-autojen varaosia. OlemmeAmmattimainen Isuzu-kuorma-auton osatoimittaja 29 vuoden kokemuksella.

 

Sähköposti: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Puhelin/WeChat: +8617383152089

 

 

 

Ota yhteyttä nyt

 

 

Suositut Tagit: sisempi takanapa öljytiiviste isuzu nhr nkr npr nnr 5096250300 8943363141 8943363140 9099242410 8943363160 8943363161 9097240180, Kiina, toimittajat, tukkumyynti, hinta, irtotavarana, alennus, myytävänä, valmistettu Kiinassa