Kiina ISUZU Quality 4 kpl / pussin etukahvan holkki / etulehtijousiholkki ISUZU NKR NMR QKR ELF 8970815310 8-97081531-0 8944481540 8-94448154-0

 

ISUZU osanumero: 8-97081531-0 8-94448154-0 8-94113314-2 5-87610160-0 8-94113323-2 8-94113323-1

Isuzu osanumero:8970815310 8944481540 8941133142 5876101600 8941133232 8941133231 

Osan nimi:Sakkelin holkki / Etulehtijousiholkki/BUSHING; SHACKLE

Kuorma-automalli sopii: ISUZU NKR NMR QKR ELF

Moottori: 4JB1/4JH1/4HF1/4HG1/4HK1

asema:lehtijousen, sakkelin ja ajoneuvon rungon välissä

Toiminto: nivelpiste jousen laajenemiseen/värähtelyn vaimennukseen/sivuttaiseen vakauteen

Järjestelmä:Etujousitus

Materiaali:Kumi

Koko: 46.5*22.3*39.9

MOQ: 1 pussi (4 kpl)

Alkuperäisen paikka:Kiina

Laatu:Kiinan ISUZU laatu (Qingling laatu), japanilainen ISUZU alkuperäinen laatu, jälkimarkkinalaatu

Väri:Kuten kuvassa näkyy

Pakkaus: neutraali laatikko, värilaatikko, asiakasmerkkipaketti

Toimitus:Expressillä, Merellä, Lentoteitse

Toimitusaika:1-8 työpäivää

Toimitus: Toimitus maailmanlaajuisesti

Maksu:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Takuu: 1 vuosi

 

 

 

                                 

 

 

 

 

             

             

             

 

 

 

 

A Sakkelin holkkion kriittinen komponentti lehtijousitusjärjestelmissä (yleensä kuorma-autoissa, maastoautoissa ja perävaunuissa). Se toimii liitäntänä lehtijousen, sakkelin ja ajoneuvon rungon välillä.

Ydintoiminnot:

1. Pivot Point jousilaajennusta varten: Ajoneuvon törmääessä kolarin lehtijousi litistyy ja pitenee fyysisesti. Sakkelin holkki mahdollistaa sakkelin heilumisen, mikä tarjoaa tarvittavan nivelpisteen jouselle laajentua ja supistua. Ilman tätä liikettä jousitus olisi jäykkä ja todennäköisesti napsahtaisi.

 

2.Tärinänvaimennus: Se toimii eristeenä metallisten ripustusosien ja rungon välillä. Käyttämällä materiaaleja, kuten kumia tai polyuretaania, se vaimentaa korkeita-taajuisia tien tärinöitä ja estää "metalli-on-metallin" melua, mikä parantaa ajomukavuutta (NVH - Melu, tärinä, kovuus).

 

3. Lateraalinen vakaus: Vaikka pysty- ja pituussuuntainen liike sallitaan, holkin on pysyttävä riittävän jäykkänä, jotta akseli ei siirtyisi sivulta-to-sivulle, mikä varmistaa, että ajoneuvo seuraa suoraan kaarteissa.

 

 

1. Tälle sakkeliholkille / etulehtijousiholkille voimme tarjota Kiinan ISUZU-laatua, japanilaista ISUZU-alkuperäistä laatua ja jälkimarkkinoiden laatua. Voimme palvella eri asiakkaiden tarpeita.

 

3.Olemme yhden luukun -ISUZU-kuorma-autojen toimittaja, jolla on 29 vuoden kokemus. Meillä on täydellinen osanumerojärjestelmä ja ammattitaitoinen asennustiimi, joka löytää nopeasti oikean holkin juuri sinun kuorma-automallillesi, akselityypille ja jousituskokoonpanollesi ja eliminoi väärän valinnan riskin.

 

4. Kaikille holkeille tehdään tiukat suolasuihku-, väsymis- ja puristustestit sen varmistamiseksi, että ne kestävät kuorma-auton käytön suuren vääntömomentin ja jatkuvan tärinän. Holkeillamme on 3-5 kertaa pidempi käyttöikä kuin tavallisella kumilla, ja niillä on vahvempi kuormitus- ja iskunkestävyys.

 

5. Olemme luoneet kumppanuuksia luotettavien logistiikan tarjoajien kanssa varmistaaksemmeoikea-aikainen ja turvallinen toimitus, missä oletkin.

 

6.Tarjoamme vaiheittaiset--ohjeet ja teknisiä verkkoresursseja tai asiakastukea asennus- tai asennuskysymyksiin.

 

7. 1 vuoden takuuon taattu.

 

 

 

Q1: Mikä on sakkelin holkin ja etulehtijousiholkin päätehtävä?

A1: Ne ovat kumi-/polyuretaanijousituskomponentteja kaupallisiin kuorma-autoihin, jotka vastaavat pääasiassavaimentaa ajoneuvon tärinää ja iskujaepätasaiselta tieltä, vähentää melua lehtijousen ja sakkeli/runko-liitosten välillä, varmistaa lehtijousitusjärjestelmän joustavan pyörimisen ja parantaa ajon tasaisuutta ja rakenteellisen liitoksen vakautta.

 

Q2: Voidaanko sakkeliholkkeja ja etulehtijousiholkkeja käyttää yleisesti eri kuorma-automalleissa?

A2: Ei, niitä ei voi käyttää yleisesti. Tekniset tiedot (sisä-/ulkohalkaisija, pituus, kovuus, asennuskoko) on suunniteltu trukin mukaanmalli, akselityyppi, jousitusrakenne ja kantavuus. Löydämme täsmälleen sopivan holkin kuorma-autosi VIN- tai osanumeron perusteella.

 

Q3: Mitä ongelmia ilmenee, jos lehtijousen holkki / sakkeliholkki on kulunut tai vaurioitunut?

A3: Kuluneet/vaurioituneet holkit aiheuttavatepänormaali metallin törmäysäänijousituksessa, lisääntynyt ajoneuvon tärinä ja törmäykset, huono ohjauksen vakaus ja lehtijousen, sakkelin ja rungon liitososien kiihtynyt kuluminen. Voimakas kuluminen voi johtaa jopa jousitusliitäntöjen löystymiseen ja mahdollisiin ajoturvallisuusriskeihin.

 

Kysymys 4: Mitä varotoimia tulisi noudattaa sakkelin holkin/etulehtijousiholkin vaihdossa?

A4:① Käytä OE-laatua vastaavia osia varmistaaksesi yhdenmukaiset tekniset tiedot alkuperäisen kanssa. ② Puhdista asennusreikä ja lehtijousen/sakkelin kosketuspinta ruosteen ja roskien poistamiseksi ennen asennusta; ③ Vältä liiallista voimaa puristuksen aikana estääksesi holkin muodonmuutoksia; ④ Tarkista sakkelin ja lehtijousen liitososien kulumistila ja vaihda ne yhdessä tarvittaessa.

 

K5: Mitä tapahtuu, jos jätän huomiotta kuluneet{1}}holkit?

A5: Niiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliisiin toissijaisiin vaurioihin:

• Kehyksen vauriot:Metalli-metallilla-kosketus voi kuluttaa ajoneuvosi rungon kahleiden ripustimet.
• Akselin kääre:Kuluneiden holkkien ansiosta akseli voi vääntyä kiihdytyksen aikana, mikä voi vaurioittaa voimansiirtoa tai U{0}}niveliä.
• Turvallisuusriski:"Takapään-ohjaus" -tehoste voi tehdä ajoneuvosta vaikeasti hallittavan hätäliikkeissä tai raskaassa hinauksessa.

 

 

Haluatko kysyä meiltä lisää kysyttävää? Ota rohkeasti yhteyttä !

 

Sähköposti: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Puhelin/WeChat: +8617383152089

Ota yhteyttä nyt

 

 

Suositut Tagit: Kiina ISUZU Quality 4 kpl / pussin etukahvan holkki / etulehtijousiholkki ISUZU NKR NMR QKR ELF 8970815310 8-97081531-0 8944481540 8-94448154-0, Kiina, toimittajat, tukkumyynti, hinta, irtotavarana, alennus, myytävänä, valmistettu Kiinassa